新型車款導入數量少，拖累 8 月份日本新車銷售量連 2 個月陷入萎縮，其中日產汽車（Nissan）銷售慘，衰退幅度為乘用車廠最大。
根據日本汽車經銷商協會（JADA）及日本輕型汽車協會連合會（JMVA）1日公布的統計資料顯示，因新型車款導入數量少，拖累2025年8月份日本國內新車銷售量（排氣量超過660cc的登錄車+排氣量未滿660cc的輕型汽車）較去年同月減少8%至301,221台，連續第二個月陷入萎縮。
其中，8月份日本登錄車銷售量較去年同月減少11%至186,594台、輕型汽車減少4%至114,627台，皆為連續第二個月減少。
就廠商別情況來看，8月份豐田汽車（Toyota）銷量（登錄車+輕型汽車，以下同）較去年同月大減13%至90,076台、連2個月萎縮；鈴木（Suzuki）銷量增加0.7%至49,148台、本田銷量減少10%至41,222台。
正進行營運重建的日產汽車銷量暴減22%至25,352台、連11個月萎縮，在乘用車廠中、日產衰退幅度最大。三菱汽車（Mitsubishi Motors）銷量減少11%至8,095台，SUBARU增加0.6%至7,792台。
日產汽車在5月13日公布營運重建計畫，目標在2027年度結束前（2028年3月底前）在全球裁員2萬人，且將關閉7座工廠、將全球汽車生產工廠數從17座縮減至10座，目標將不含中國的全球產能從350萬台縮減至250萬台。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）
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